時空の旅で大ヒットした映画、バック・トゥ・ザ・フューチャー
ひろしはとっくに還暦を過ぎましたが、気分は小学３年生の夏休み状態じゃ。
それほど時間の経つのは早く、人生はタイムマシンに乗ってるようなもんだと悟りの境地。
そんなわけで今回は有名なタイムトラベル映画とタイムマシンのプラモデル紹介です。
出典：バック・トゥ・ザ・フューチャー１ ユニバーサルスタジオ
タイムトラベルの有名な映画とはご存知、バック・トゥ・ザ・フューチャー。
炎の軌道を残して時空に走っていく姿が印象的じゃ。
バック・トゥ・ザ・フューチャー１は1985年のアメリカSF映画。
製作会社はアンブリン・エンターテインメント、配給はユニバーサルスタジオ
制作費＄19,000,000 興行収入は、なんと60億9000万円の大ヒットになった。
音楽もワクワク感が高まる良い感じだったね。
出典：バック・トゥ・ザ・フューチャー１ ユニバーサルスタジオ
マーティーマクフライ
ストーリーを一部書くと・・
1985年のカリフォルニア州ヒルバレー(架空都市)に住む高校生、マーティーマクフライ(マイケルＪフォックス)は歳の離れた親友のエメット・ブラウン博士（通称ドク）(クリストファー・ロイド) からタイムマシンが完成したと聞いた。
出典：バック・トゥ・ザ・フューチャー１ ユニバーサルスタジオ
エメット・ブラウン博士(通称ドク)
デロリアンを改造したタイムマシンは１分のタイムスリップに成功する。
出典：バック・トゥ・ザ・フューチャー１ ユニバーサルスタジオ
しかし次元転移装置の燃料であるプルトニウムの調達でだました過激派が、ドクを銃殺してしまうんじゃ。
出典：バック・トゥ・ザ・フューチャー１ ユニバーサルスタジオ
マーティーも逃げる途中でうっかり30年前の1955年にタイムスリップしてしまう。
そこで現代に戻るために過去のドクに協力を頼んだり、母親の若い頃に出会って好意を持たれるという、ややこしい話になっている。
出典：バック・トゥ・ザ・フューチャー１ ユニバーサルスタジオ
30年前はプルトニウムの調達が難しく、どうやって現代に戻るのだろう。
ステンレスボディーを持つデロリアン
ここでタイムマシンの原形のデロリアンの話もしよう。
出典：ウィキペディア デロリアン
アメリカにあった自動車会社のデロリアン・モーター・カンパニーが唯一製造した車(DMC-12)の通称がデロリアンじゃ。
1975年、ゼネラルモーターズの副社長だったジョン・デロリアンが理想のクルマ作りをめざして立ち上げたのがデロリアン・モーター・カンパニーだが1982年に解散してしまった。
デロリアンの販売期間は1981年～1982年でデザイナーはイタリアの巨匠、ジウジアーロ、彼は数多くの名車を生み出しており、日本車でもイスズ117クーペなどを手掛けている。
出典：ウィキペディア デロリアン
ボディーは２ドアクーペ。
エンジンは2,849 cc PRV ZMJ-159型 90度V6 SOHC 12バルブ
150 hp (ヨーロッパ)/5,500 rpm、130 hp (アメリカ)/5,500 rpm
駆動方式はRR、変速機は5速MT/3速AT
性能的には普通のクルマって感じじゃ。
出典：ウィキペディア デロリアン
全長4,267mm 全幅1,988mm 全高1,140mm 車重1,244Kg
変わっているのは上に起き上がるガルウイングドアを持っている事じゃ。
これがタイムマシンらしい雰囲気づくりに役立っている。
英国車ロータスが得意な車体構造をしており、バックボーンフレーム上にFRPボディーを載せているがメンテナンスフリーを狙って外部全体を無塗装ステンレスで覆ってるのが特徴。
出典：ウィキペディア デロリアン 最終純金パネル仕様
ステンレスの表面は加工時のサンドペーパーの傷をそのまま残したヘアラインとなっている。
最初見た時は異様な感じがしたね、塗装してないんだから。
初年度は6,500台を売り上げたが、高額だったためやキャンセルがあいつぎ、翌年以降は販売不振になってしまった。その後会社のトラブルが続き1982年に倒産した、総生産数は8,083台。
バック・トゥ・ザ・フューチャー１の続編、パート２、３
出典：バック・トゥ・ザ・フューチャー２ ユニバーサルスタジオ
元々は第1作のみで完結するものとして製作されたが、1987年に本作がビデオソフト化された際、ラストシーンに「TO BE CONTINUED…（つづく）」というテロップがあったため、続編製作希望の問い合わせが殺到し急遽シリーズ化された。
出典：バック・トゥ・ザ・フューチャー２ ユニバーサルスタジオ
パート２は1989年に公開された。シリーズの2作目と3作目は同時に製作され、6ヶ月間の間を空けて公開されたんじゃ。
出典：バック・トゥ・ザ・フューチャー２ ユニバーサルスタジオ
パート２では未来でマーティの息子がトラブルを起こし、それを機に未来のマクフライ家が破滅することが判明したという。
出典：バック・トゥ・ザ・フューチャー２ ユニバーサルスタジオ
それを回避するため、マーティとドクは彼のガールフレンド、ジェニファー共々30年後の2015年の未来にタイムトラベルする話じゃ。
今度は未来に行くから空中浮遊するスケボーや、自動靴紐調整装置がついたナイキのシューズなど未来のグッズが登場しデロリアンも飛べるようになった。
出典：バック・トゥ・ザ・フューチャー３ ユニバーサルスタジオ
完結となるパート３は1990年に公開された。
出典：バック・トゥ・ザ・フューチャー３ ユニバーサルスタジオ
パート２のラストでデロリアンが雷に打たれ、ドクは1885年の西部開拓時代に飛ばされた。
ドクを救う為に、マーティは1955年のドクの協力の下、修理したデロリアンで1885年へタイムトラベルする。
出典：バック・トゥ・ザ・フューチャー３ ユニバーサルスタジオ
今度の舞台は西部劇の世界じゃ。
ここまでさかのぼるとタイムスリップ感がハンパ無いね。
出典：バック・トゥ・ザ・フューチャー３ ユニバーサルスタジオ
そこから現代に帰るため蒸気機関車で加速させるのだが、果たして成功するのか？
デロリアンのプラモデル紹介
パート３、デロリアンプラモデル、メーカーはアオシマ文化教材社
プラモデル好きにはおなじみのメーカーじゃ。
箱絵は西部開拓時代を爆走する姿。
静岡県はプラモデルメーカーが多い、知ってた？
昔と違って、作ってる時にケガしたらクレームの電話がメーカーにあるのか注意書きが多いな。
箱を開けるとこんな感じ。シルバー一色が実車のステンレスボディとマッチする。
ボディーはガルウイングドアのスジ掘り入り、開閉はできない。
スタイルは旧カローラクーペ的。
完成写真、ホワイトレタータイヤで西部劇調の古さをイメージか？
バックスタイルもありふれたデザイン。
出典：バック・トゥ・ザ・フューチャー ユニバーサルスタジオ
地味なボディーだが映画では派手な動きを見せる。
カッコは日本車的だな。
デロリアンって名前が怪しい感じだが、実車は普通の車じゃ。
完成図、地味なデザインをタイムマシンにする難しさ。
ノーズは低くデザインされてる。
窓のクリアパーツ、テールランプを裏からクリアレッドで塗ると綺麗。
ごちゃごちゃのタイムマシンのパーツ。
意味わからんとこが良いんじゃ。
燃料に生ごみを入れて飛んでくシーンがあったね、凄い効率のメカ。
転写シールは小さくて貼るのが難しそう。
出典：バック・トゥ・ザ・フューチャー３ ユニバーサルスタジオ
タイムスリップするには怒涛の加速が必要じゃ。
キャビンやイスを裏から見る。
ホイールはメッキがしてある。
残念なのはモーターライズではなく走らない事じゃ。
マーティーのフィギュアが付いてる。
出典：バック・トゥ・ザ・フューチャー３ ユニバーサルスタジオ
マーティ・マクフライ(マイケル・J・フォックス)
なんか得した気分になった。
出典：バック・トゥ・ザ・フューチャー３ ユニバーサルスタジオ
マーティ・マクフライ(マイケル・J・フォックス)
組立説明書を見よう。
シャーシに直接タイヤを付けるのか、完全な飾り用。
出典：バック・トゥ・ザ・フューチャー３ ユニバーサルスタジオ
インディアンに追いかけられるデロリアン
内装も丁寧に作りたいね、フィギュアを載せたらもっと良くなる。
ボディーの裏からを窓ガラスを付けます。
出典：バック・トゥ・ザ・フューチャー３ ユニバーサルスタジオ
ドクは怪しいキャラだけど、優しい奴じゃ。
シャーシとボディーを合体。
フロントマスクは角目４灯でクール。
タイムマシンの排気口か？ 迫力ある後ろ姿になってる。
出典：バック・トゥ・ザ・フューチャー３ ユニバーサルスタジオ
燃料はプルトニウム、これが手に入らなくて苦労するんじゃ。
ごちゃごちゃしたパーツがいかにもタイムマシン。
ボンネットの上は取って付けた感じやね。
カラーガイドじゃ、綺麗にペイントしたい。
出典：バック・トゥ・ザ・フューチャー３ ユニバーサルスタジオ
アオシマ文化教材社
アオシマから他にもいくつか発売されてるんじゃ。
出典：バック・トゥ・ザ・フューチャー３ ユニバーサルスタジオ
今回は時空を飛び越えハラハラの連続、バック・トゥ・ザ・フューチャーでした。
↓にほんブログ村参加中、ジジイの励みになりますので、よろしければポチッと押してね。
 |
プレイモービル 映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー」のデロリアン（マーティ＆ドク＆アインシュタインのフィギュア付属） 価格:8,500円 |
