広島県神石郡神石高原町 「車輪村」イベント

200904261011

車、バイクのイベント「車輪村」

広島県神石郡神石高原町という山間部で毎年4月に「車輪村」というイベントが開催されるんよ。

ひろしは2009年にチラシを偶然見て知ったんじゃ。

大好きな旧車バイクがグランドに並んどって、さっそく行ったんじゃが、それから毎年楽しんでるんよ。

何のイベントか言うたら

「会場において種々様々な車・バイクを展示することにより、それを見に来られるお客さんとの交流や新しい出会いを大切にし、車好きやバイク好きの輪を県内外へ大きく広げていくことを目的とする」なんだと

地方ではなかなか車やバイクのイベントが無いから皆さんも是非行ってほしいんよ。

ピカピカのレストア車

ゲストもたくさん来てスーパーカーは来るし、エクストリーム言うて大型バイクをウイリーしたり、車をドリフトするチームが来たりレーサーの話やモデルたちの水着撮影会があったりと、そりゃ~車好きには極楽浄土になるわけなんじゃ。

今までの写真が沢山有るので古い順に紹介するね、今回は昔になるけど2009年4月じゃ。

初めて行ったんだけど、あいにくの小雨模様だった。

季節柄なのか毎年雨の日が多いな~ 主催者も数年前にやっと晴れましたって言ってた気がする、それでも来場者は多く盛り上がるんだけどね。

とにかく好きな車種の写真を必死で撮った気がする、水着撮影会よりこちらを優先したくらい旧車好きなんだよね~(もちろんモデルも好きじゃよ)

まずは旧車オートバイのカワサキ・マッハⅢ750じゃよ。

オピカピカにレストア(再生)されてるね、素晴らしい出来栄えだ、高級車を買えるくらいコストがかかってるはず。

2サイクル3気筒750ccで ギャオ~~ン!!って煙を吐いて甲高い排気音をするはずじゃ

昔だからエンジンが水冷じゃないし維持するのが大変だろうな・・

ほしいけどロト6でも当たらないとムリだな(笑)

クルマもバイクも国産車はパーツがすぐにメーカーで廃版になって維持するのが大変なんじゃ。

人気車だったらマニアが部品のレプリカを作るけど、とにかく旧車は情熱と技術とお金がないとスクラップのままになるんじゃ。

3気筒だからマフラーが3本あるでしょ、メッキが輝いてカッコイイんだよな~

カワサキはホンダなんかと比べてシャレてるとか漢(おとこ)カワサキって通好みのイメージがあるんだよね。

外車の展示も有るよ

外車の販売店も現行車を展示してる、これはオーストリアのKTMで、軽く高級車くらいのお値段!



外車はデザインのキレが良いというかあか抜けてるんだよね。

懐かしい名車

懐かしい初代のカブC100、これもレストア済でピカピカ

ハンドルがその形からカモメハンドルって言うんじゃ。

おお ホンダCB750 コミックのナナハンライダーでも有名だよね、昔は大型免許が難しいし750ccより大型は国内販売しなかったので、ナナハンがカッコイイ響きだったんじゃ。

マニアはこだわりが有ってK0という初代の型式はエンジンが鋳物を手作りで作った「砂型」という表面になってる、その他タンクの内側のプレス形状やシートの最後尾などその後と異なるプロトタイプ的なところがあって高額で取引されるよ、その後はK1、K2、K3~と続く。

CB750やカワサキマッハⅢ750などは外国に多く輸出されて程度の良いのが残っているので持ち帰る業者が多いね、でも国内に残る純正仕様を残す個体も高く評価されるんじゃ。

部品でも何でもオリジナルというのが大事。

これはフェアレディー240ZG、フェアレディーは2000ccが多いけど2400ccを乗せてフロントを伸ばして(Gノーズ)、オーバーフェンダーを付けて究極のZになった、イメージカラーはこのマルーン。

このまま今風にリニューアルして売れば良いのにと思うくらいカッコイイね、普通のZにノーズだけ付けたり、ノーズのつかない輸出用2400ccにノーズを付けたりしたのがあって純正の240ZGの見極めが難しいんじゃ。

これはフェアレディーの初期型2000cc Zになる前のSRというタイプでフルオープンになるんじゃ。

昭和40年代前期に石原裕次郎みたいなナイスガイ(イケメン)が女の子を乗せて飛ばしてたんだろうな~。

ちなみにフェアレディの名前は日産の社長が映画「おお マイフェアレディー」に感動して付けたそうな。

次から怒涛のエンジン写真じゃ。これは日産の定番エンジン6気筒L20をボアアップしたと思われるもの、2000ccを2800ccにしたりエアークリーナーを外してラッパ見たいなエアーファンネルが並ぶ定番のチューン。

これがスカイラインGT-RのエンジンS20型(2000cc、DOHC6気筒160ps)を綺麗に仕上げたもの。

本来は日産R380というレーシングカーのエンジンをボンネットを伸ばしたスカイラインに積んだのがGT-R伝説の始まりじゃ。

羊の皮をかぶった狼という言葉がはやりレースで49連勝した。

連勝を阻止したのは何かって? 広島のマツダが作ったロータリーエンジンのファミリアプレストじゃよ、ロータリーエンジンって凄いんじゃ。

OS技研が作った幻のエンジン めったに見られないものが車輪村に来るんだ

名車ブルーバード510のレーシングカー

出典:グランプリ出版

言わずと知れた 初代日産スカイラインGT-R(仕様?) 純正には無いフロントスポイラーや前輪用のオーバーフェンダーを付けてるね。

60年代の日産車は凄みがあったな~ これもどんどんプレミアがついてるんじゃ。

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これも凄いフェアレディZ432 なんとZにGT-Rのエンジンを積んでる幻の名車じゃ。

レースではバランスの問題でGT-Rほど目立たなかった。

セドリックの昭和43年くらい? 昔のドラマの定番だった、刑事が降りてきそうじゃね。

これはコスモスポーツに似せて改造したユーノスロードスター

凄い改造が分かるように下地のまま乗って来たんだね。

フォーミュラーカーまで積んできてるよ、毎年サプライズが盛りだくさん。

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スタッフのご苦労はたいへんな物が有るでしょうが頑張って下さい。

2018年度も開催されるから是非行ってみよう。

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